29. srpnja 2024. pružatelj LiDAR rješenja visokih performansi Cepton najavio je potpisivanje konačnog ugovora o preuzimanju te će postati podružnica preuzimatelja u Sjedinjenim Državama.
Prema ugovoru, preuzimatelj je međunarodno priznati proizvođač automobilske rasvjete KOITO, koji je osnovan 1915. i ima povijest dužu od stotinu godina, japanski je dobavljač automobilske rasvjete Tier 1, Mercedes-Benz, BMW, Toyota , Nissan i dr. njegovi su kupci, a KOITO je ujedno i dugogodišnji partner i investitor preuzimatelja, Ceptona.
Danas će KOITO steći svoj cjelokupni izdani dionički kapital transakcijom u cijelosti u gotovini po cijeni od 3,17 USD po dionici. Nakon završetka transakcije, tvrtka LiDAR uvrštena na NASDAQ postat će podružnica KOITO-a u Sjedinjenim Državama.
Još 22. prosinca 2023. KOITO je objavio da će ući u pregovore s Ceptonom o preuzimanju njegovih dionica i pretvaranju u tvrtku kćer. Objava je ukazala na namjeru KOITO-a da želi steći 100% izdanih dionica Ceptona (koje su izdane dionice Društva koje već nisu u vlasništvu Koita ili nekih drugih potencijalnih sudionika prijenosa).
Strane su sada sklopile ugovor o spajanju, ali transakcija još uvijek podliježe odobrenju dioničara Ceptona, odobrenju američkih vlasti i drugim preduvjetima navedenim u ugovoru o spajanju.
Očekuje se da će Cepton postati podružnica KOITO-a u prvom kvartalu 2025. Razlog zašto će Cepton biti vlastita podružnica u SAD-u također je objasnio KOITO.
Na temelju pozadine automobilske industrije, s razvojem ADAS-a i sustava za autonomnu vožnju te povećanom potražnjom za perifernim nadzorom pomoću različitih senzora, LiDAR-ove prednosti visoke točnosti, visoke otpornosti na smetnje i pravog 3D očitavanja dovest će do šireg raspona aplikacije kao ključni senzor na tržištu u budućnosti.
Stoga je u drugoj godini nakon osnivanja Ceptona (osnovanog 2016.), KOITO odlučio raditi s njim na zajedničkom razvoju LiDAR-a za infrastrukturni sektor i automobilske aplikacije kao što su osobni automobili, industrijski strojevi, građevinski strojevi i poljoprivredni strojevi. Zapravo, dvije strane "podrijetla" su već 2017. godine krenule.
No, realnost dobrih vremena "koštanog" Ceptona nije dugo trajala. Cepton su osnovali tehnolozi sa Sveučilišta Stanford 2021. godine spajanjem s tvrtkom za akvizicije posebne namjene koja je uvrštena na Nasdaq, čija je korporativna procjena do 1,5 milijardi dolara.
S oštrim njuhom, Cepton je iskoristio val rasta tijekom ciklusa procvata autonomne vožnje i LiDAR koncepata. Ali kako je procvat jenjavao, Cepton kao da još nije shvatio da je "ekstremna involucija" tiho došla, ne prilagođava strateški raspored i ne otvara nova tržišta, pri čemu riječ "izoliran" za opisivanje Cepton nije previše .
11. prosinca 2023. Cepton, koji je mislio da se može mirno razvijati držeći se za tuđa krila, dobio je udarac u glavu!
Veliki ADAS program koji je planirao odabrati Cepton i KOITO kao jedinog dobavljača LiDAR-a, s ugovorom o količini opskrbe koji je trajao do 2027., iznenada je otkazan. Partner je obavijestio KOITO da će njegov OEM redefinirati opseg ponude proizvoda. Odmah nakon toga sve narudžbenice koje je KOITO izdao Ceptonu su otkazane.
Nakon te vijesti, dionice Cepton-a pale su 26% tog dana. Zatim, 22. prosinca, KOITO-ova namjera akvizicije je pozdravljena, a ovaj niz "operacija" također je pokrenuo beskonačno sanjarenje među insajderima u industriji.
U travnju 2024. LiDAR kratkog dometa koji su razvile dvije tvrtke dobio je narudžbu za upotrebu u samovozećim vozilima klase L4-.
Prema relevantnim informacijama, KOITO je uložio 50 milijuna dolara 2020., 50 milijuna dolara 2021. i još 100 milijuna dolara 2022. u Cepton.
Vraćajući se na prednosti KOITO-ove akvizicije Ceptona, osim neizbježnog razvoja industrije, KOITO vjeruje da tehnološka kombinacija dviju tvrtki može dodatno ojačati svoju tržišnu konkurentnost u LiDAR poslovanju, te da sinergije između opreme za automobilsku rasvjetu, poslovanje transportnih sustava i senzorska tehnologija omogućit će KOITO-u postizanje novih ciljeva rasta.
Transakcija će se izvršiti obrnutim trokutastim spajanjem, pri čemu će Cepton biti spojen u podružnicu u stopostotnom vlasništvu srednjeg holdinga koju je osnovao KOITO u SAD-u. Postat će podružnica u stopostotnom vlasništvu posredničkog holdinga i nastavit će održavati poslovanje svojih postojećih poslova i programa.
Očekuje se da će KOITO držati otprilike 94,1% dionica Ceptona kroz posredničko holding društvo, a CEO Ceptona i glavni dioničar, g. Jun Pei, kao i niz drugih postojećih dioničara, donirali su u naturi dio svog odgovarajuće udjele običnih dionica Ceptona posredničkom holdingu i primili su djelomični vlasnički udio u posredničkom holdingu.
Sa svoje strane, KOITO tvrdi da akvizicija nadopunjuje postojeći portfelj tehnologije senzora tvrtke, a istovremeno osigurava veću financijsku stabilnost i skalabilnost Ceptonu za komercijalizaciju njegove LiDAR tehnologije.
