Čišćenje morskih obraštaja s brodova može biti veliki događaj za brodare. Biološki kontaminanti pričvršćeni na trup broda povećavaju otpor protoku i posljedično mogu povećati potrošnju goriva i emisije zagađujućih plinova u cijelom brodu. Na primjer, naslage dagnji i algi na trupu ne samo da povećavaju potrošnju goriva broda, već također ugrožavaju ekosustav.
Danas,Laser Center Hannover(LZH) i njegovi partneri razvili su laserski postupak za čišćenje trupova brodova.

Biološko onečišćenje nastaje rastom algi, školjki i drugih morskih organizama na trupu broda. Obraštaj povećava potrošnju goriva i emisije CO2 povećanjem otpora protoka broda. Kao odgovor, mogu oštetiti premaz trupa ako se tretiraju tradicionalnim mehaničkim metodama čišćenja. Osim toga, onečišćenje se mora ukloniti ako se ne želi da organizmi ili čak dijelovi premaza trupa uđu u vodu.

Ekološki prihvatljivo lasersko podvodno čišćenje
Lasersko zračenje može se koristiti za uništavanje morskih obraštaja pod vodom bez oštećenja temeljnog premaza brodskog trupa. znanstvenici iz LZH-a razvili su postupak za uništavanje stanica naslaga laserskim zračenjem, uzrokujući odumiranje naslaga i stoga ih voda nakon određenog vremena ispere.
Istraživači su proveli istraživanje u južnoj luci otoka Helgoland. Tamo su uzorke obraštanja ozračili laserom i zatim ih poslali natrag u Sjeverno more, gdje su ispitani dva do četiri tjedna kasnije. "Uspjeli smo postići jasan, vremenski odgođen učinak čišćenja", kaže stručnjak za podvodnu tehnologiju Dr.-Ing. Benjamin Emde iz LZH. "

Smanjenje emisija i izbjegavanje istiskivanja vrsta
Biološka kontaminacija ne samo da povećava potrošnju goriva i emisije ugljika, nego i obraštanje može dovesti do unošenja i širenja alohtonih vrsta u stranim ekosustavima. "Raseljenost vrsta je veliki rizik od bioobraštanja", kaže Emde. Ako brod unese strane organizme u ekosustav putem obraštanja trupa, to može ozbiljno oštetiti ekosustav. To je zapravo dovelo do zabrane pristajanja brodova u stranim lukama. Stoga,čišćenje laserom može biti dobra alternativa mehaničkim metodama čišćenja. Smrtnim uništavanjem organizama koje je brod donio tijekom laserskog čišćenja više nema opasnosti za strani ekosustav.

Projekt FoulLas (Uklanjanje površinskog obraštanja pod vodom pomoću laserskog zračenja) proveli su Laserline GmbH, Fraunhofer IFAM i LZH.





