Naš svakodnevni život i industrijska proizvodnja neodvojivi su od primjene laserskog stroja za čišćenje u uklanjanju hrđe, jer će se u proizvodnom životu koristiti veliki broj metalnih komponenti i opreme, korozija metala za život i proizvodnju donosi neugodnosti i štetu. Oprema je oštećena korozijom i mora se redovito obnavljati, što je izravan gubitak. Izravni gubici se mogu kvantificirati, dok je neizravne gubitke teško izračunati, često su mnogo veći od izravnih gubitaka, kao što su rasipanje sirovina, utjecaj na kvalitetu proizvoda, onečišćenje okoliša. U tvornicama, promjene u performansama stroja zbog korozije mogu uzrokovati veliko povećanje naknadnih troškova proizvodnje, a korozija nekih dijelova također može uzrokovati eksplozije i požare; danas se armiranobetonske konstrukcije koriste u velikom broju u kućama i mostovima, gdje je beton omotan čelikom, a ako čelik zahrđa, uzrokovat će otcjepljivanje betona izvan njega, stvarajući ozbiljne strukturalne probleme i onemogućavajući nošenje opterećenja. Ovo je jedan od uobičajenih načina sloma u armiranobetonskim konstrukcijama.
Korozija uzrokuje štetu na inženjerskoj opremi, kritičnim strukturama i infrastrukturi, što zauzvrat može uzrokovati katastrofalne nesreće. Osobito u zgradama koje su blisko povezane sa životom, postrojenjima povezanim s naftom i plinom, veća je vjerojatnost da će korozija uzrokovati velike ekonomske gubitke, pa čak i žrtve. 1983., most Millers u Greenwich Townshipu, Diggs, SAD, prouzročio je urušavanje kolnika mosta zbog unutarnjeg hrđanja i loma korištenih ležajeva, uzrokujući promjenu sila na ploči mosta, što je rezultiralo smrću tri vozača koji su bili na mostu u to vrijeme i pao u rijeku. 2013., eksplozija naftovoda Qingdao Uzrok nesreće, koja je rezultirala značajnim žrtvama i ekonomskim gubicima, bilo je curenje uzrokovano korozijom cjevovoda, što je dovelo do eksplozije. Zapravo, šteta uzrokovana korozijom veća je od zbroja svih prirodnih katastrofa. Prema istraživanju Međunarodne udruge inženjera korozije (NACE), globalni godišnji gubitak zbog korozije metala iznosio je 2,5 trilijuna američkih dolara, što je ekvivalentno oko 3,4 posto globalnog bruto domaćeg proizvoda. Ekonomski gubici zbog korozije u godišnjem BDP-u zemalja u prosjeku veći od 3 posto (a Kina je ozbiljnija, oko 5 posto).
Stoga je sprječavanje hrđanja opreme i komponenti vrlo važan zadatak u proizvodnji i životu. Kako bi se spriječila korozija opreme, često je potrebno prvo nanijeti sloj boje u proizvodnji opreme kako bi se izolirala od atmosfere. Međutim, u industrijskoj proizvodnji, zbog podjele rada i problema u procesu, metalni materijali ne mogu odmah nakon proizvodnje ući u proces bojanja, već se smještaju u skladište ili čak slažu na otvorenom. Znamo da metalni materijali kao što su materijali od ugljičnog čelika, u vlažnom okruženju u kratkom vremenskom razdoblju (od nekoliko sati do nekoliko dana) mogu stvoriti korozivni materijal, koji se naziva plutajuća hrđa, pripada početnom korozijskom sloju korozije.
Ako se boja nanese četkom na korozivni sloj, lako će otpasti s korozivnim oksidom, stoga prije bojanja i premazivanja metalna površina mora biti čista i bez korozije, a hrđa mora biti uklonjena s metalnog materijala. Čak i ako je obojena, zbog istrošenosti tijekom uporabe, starenja boje, difuzije kisika i vodene pare iz okoline u podlogu, metalna oprema će i dalje proizvoditi koroziju. Općenito počinje s lokalnim oštećenjem sloja boje hrđom, s vremenom je korozija ozbiljna, veliki komad sloja boje se ljušti. Kako bi se spriječilo da se korozija proširi i postane ozbiljna, potrebni su popravci, a popravci zahtijevaju uklanjanje boje zajedno s generiranom korozijom. Stoga je uklanjanje hrđe bitan i važan dio proizvodnje, kako za komponente opreme prije bojanja tako i za instrumente nakon uporabe.
